Cultuur en plezierFietsvriendelijkGNTB-KGGeschikt voor gezinnen met kinderenGroepsreizenHet merendistrictHistorische gebouwenMSE bezienswaardigMeckSN-kaartMeckl-SchwerinMeckl. SchwerinMecklenburg-SchwerinMecklenburgs merengebiedMonumenten en bezienswaardighedenMüritz plusPOI'sPOI-basisinvoer: CategorieënPOI-basisinvoer: Extra functiesPlau aan het meerProductlijnenRegio'sServiceTMVTVMSE-campagnesTVMeckSN campagnesTourist Info Plau am See GmbHWest-Mecklenburggezinsvriendelijkhondvriendelijknaar-mv.de

Hefbrug Plau am See

Hefbrug Plau am See
Industrieel monument Het industriemonument Plauer Hubbrücke werd in 1916 gebouwd. Als er grotere schepen aankomen die de sluis of het Plauer meer willen bereiken, wordt de brug ongeveer 1,60 meter verhoogd. Tegenwoordig is het een van de populairste fotomotieven van Plau. Gebouwd in 1916 met de hulp van Franse gevangenen, voorheen een houten ophaalbrug De hoogste hefbrug in Mecklenburg met een hefhoogte van Gered van de sloop in 1945 1991 tot 1992 wederopbouw 2000 Basisrenovatie inclusief nieuwe automatische aandrijftechnologie Realisatie van een afstandsbediening met het oog op monumentenzorg

Liftbrug Plau am See - een industrieel monument in het Oostzeegebied

De hefbrug Plau am See is een van de opvallendste technische monumenten in Mecklenburg-Vorpommern. Hij werd gebouwd in 1916 - met de hulp van Franse krijgsgevangenen - en verving een oudere houten ophaalbrug. Als hoogste hefbrug in Mecklenburg is het nog steeds een veel gefotografeerd oriëntatiepunt van de stad Plau am See en trekt het bezoekers uit het hele Oostzeegebied.

Techniek en functie van de hefbrug over Plau

Als grotere schepen de waterweg Müritz-Elde passeren en verder willen varen naar de sluis of het Plau-meer, wordt de brug ongeveer 1,60 meter opgetild. Deze speciale mechanische functie maakt de brug tot een levend technisch monument dat vandaag de dag nog steeds actief wordt gebruikt. Sinds 2000 zorgt moderne automatische aandrijftechniek met afstandsbediening voor een soepele bediening - gerealiseerd in overeenstemming met de monumentenzorg.

Geschiedenis: redding, reconstructie en restauratie

In 1945 ontsnapte de hefbrug ternauwernood aan opgeblazen worden en werd zo bewaard als een authentieke hedendaagse getuige. Tussen 1991 en 1992 werd de brug uitgebreid gereconstrueerd, gevolgd door een uitgebreide revisie in 2000. Tegenwoordig is de brug een monument en een van de populairste fotomotieven van Plau - vergelijkbaar met andere historische monumenten in de regio, zoals de haven van Stralsund of de oude stad Wismar.