Treinstation en koninklijke vertrekken

Het hoofdstation van Schwerin, geopend in 1847 en rijk aan historische architectuur, ligt ten noordwesten van de oude stad en is een belangrijk verkeersknooppunt. Het imposante stationsgebouw en de luxueuze koninklijke vertrekken herinneren aan het keizerlijke verleden. Na uitgebreide renovaties ontving het in 2008 de prijs "Station van het Jaar". Het hoofdstation ligt ten noordwesten van de oude stad. De eerste spoorlijn van Mecklenburg werd op 8 november 1841 bezegeld door een staatsverdrag tussen de vijf staten Pruisen, Mecklenburg-Schwerin, Denemarken, Lübeck en Hamburg als onderdeel van de nieuwe lijn Berlijn-Hamburg. Groothertog Friedrich Franz II nam de helft van de kosten op zich en bouwde de lijn van het huidige Hagenow-Land langs Ludwigslust en Grabow naar Boitzenburg en later naar Kiel. Op 10 maart 1846 kreeg de Mecklenburgse Friedrich-Franz-Eisenbahn de concessie voor de aanleg van de lijn Hagenow - Schwerin en zorgde voor de aansluiting op de lijn Berlijn - Hamburg. Net als de Pruisische lijnen bleef de lijn tot 1945 onder eigen beheer. Op dat moment Het station Luisenplatz werd op 1 mei 1847 in gebruik genomen. Het had een buitentunnel met twee toegangspaviljoens. Deze werden in 1889 - 1890 vervangen door de huidige ontvangsthal en uitgebreid met de aangrenzende Fürstenzimmer aan de zuidkant. Ten zuiden van het receptiegebouw was een aparte tunnel met ingangen naar de stad en Paulstadt. In 1927 werd de prestigieuze entreehal onder de spoorrails doorgetrokken en werd de buitentunnel gedempt. De fontein met het bronzen beeld, Redding uit nood op zee, 1910 door Hugo Berwald werd opgericht op de Luisenplatz. Stijl Volgens de plannen van Ernst Möller werden het receptiegebouw en de tunnelingangen ontworpen in een historistische stijl. Het middenpaviljoen van de ontvangsthal is verbonden met twee hoekpaviljoens door twee lagere tussenelementen. De gemeubileerde koninklijke kamers krijgen een wandgemetseld, historistisch interieur voor de ontvangst van royalty's of hun keizerlijke gasten. Locatie Na een grondige renovatie wordt het centraal station van Schwerin in 2005 heropend en in 2008 onderscheiden als Station van het Jaar (steden met minder dan 100.000 inwoners). Het stationsplein wordt omgedoopt tot Grunthalplatz ter nagedachtenis aan Marianne Grunthal, die kort voor het einde van de Tweede Wereldoorlog in 1945 door SS-handlangers werd opgehangen aan een lantaarnpaal op het stationsplein. 14.000 reizigers maken dagelijks gebruik van het centraal station van Schwerin.